旅游合作加速了“双向奔跑”

杨金森（Yang Jinsong）的“人民每日海外版”（2025年6月16日，第12版），首个中国中国亚洲国际人文和旅游特种列车（XI'An-Almaty部分）已启动，标志着中亚中亚旅游与合作的新发展。目前，全球旅游业仍面临不确定的因素，例如保护主义和地缘政治冲突，但中国在中亚的旅游合作加速了其“双向奔跑”。中国，哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦与彼此的豁免签证保持一致。直接航班扩大了，在中亚的直接飞行在北京，西安，成都和乌鲁姆奇等城市开放。西安实现了“中亚五个王国和七个城市”的航空网络的完整规模，这是中国和中亚之间航行最多的城市。中国和中亚之间的“诗歌和偏远地区”正变得越来越远。 ThIS不仅是对发展机会的共同理解，而且是在联合“皮带和道路”的主动性下相互理解的生动脚注。 通过系统的政策协调，中国和中亚的各个圆形联系以及广泛的整合领域创造了新的旅游交流与合作模式。 2023年举行了第一次中国亚洲峰会。 “为中亚开设特殊的人文主义旅游列车”是峰会结果列表中不可或缺的一部分。在连贯性方面，除了增加直接航班外，中国铁路和车道越来越连接亚洲，这为开发更多的旅游目的地和旅游产品提供了新的可能性。从未来来看，中国和中亚旅游和合作旅游将需要继续以三种尺寸努力：首先，强调展示和创建一系列具有里程碑意义的公关的重要性注射。有必要紧密联系并包括中亚国家的发展技术和相关政策的旅游合作，以产生新的多层次，多维和独特合作的新模式。 Combining the advantages and characteristics of different countries and regions, taking into account the development demands of local and friendly cities, we have co-created a number of landmark projects with strong display and obvious driving impact, exploreDeveloping a benchmark group of cooperation that is deeply complete, highly winning and unique construction, so that China and Central Asia tourism cooperation has become "best practice" for joint construction of "belt and road and the development of countries. The second is to stimulate"内生动机”。旅游包括签证，直飞航班等，并改善了跨境安全旅游，纠纷，保险索赔和其他系统。市场实体指南将侵入性融合在一起D探索投资保单和跨境保险。包括丝绸之路文化中的遗产，自然景观，铁路和自动驾驶路线，在亚洲中部发展旅游路线，并推出具有文化和地区特征的更多跨境旅游列车。通过“旅游 +”和“ +旅游”，创建了越来越多的动态旅游产品，旅游服务和商业模式。第三个是提高合作结果的可见性。在人们可能被人们感动，感动和参与的场景中，改变中国在中亚的旅游政策与合作的文本。在“中国亚洲语言”中推广“文化丝绸之路”计划品牌的品牌，选择Huahe旅游的首都的活动改善了人们的参与和感觉。尽快制定中亚中亚旅游业促进计划，并促进新疆，Shaanxi和其他中亚公司之间的旅游与合作交流联合国和当地人。特别是“丝绸之路遗产”和旅游产品的“黄金IP”。将旅游合作的密切整合到人们的经济问题中，例如减少贫困和环境保护，并通过数字平台获得透明的结果并发布信息，真正意识到“更多的交流与合作，更广泛，更广泛。