外国媒体宣布，莲花Emira插件混合动力版和升级的V6型号将于20

英国跑车制造商Lotus表示，[全球网络技术综合报告] 8月30日，它将确认它将推出其流行模型emira的插入式混合动力车（PHEV）版本（PHEV）版本，并升级现有的V6发动机型号，以限制欧盟即将到来的欧洲7排放，并在2027年启用了Emprol lotus。 “ Hyper Hybrid”技术品牌。该系统不同于传统扩展的电气车辆，并允许内燃机在特定的操作条件下直接驱动轮胎，而不仅仅是用作发电机。该设计旨在提高能源效率，同时保持运动运动中的内部汽车的乐趣。 Lianhua首席执行官Feng Qingfeng早些时候宣布，混合动力系统的电池可以支持近300次的纯电动系列充电的公里数，全面发病率超过1,000公里，并支持900V高压，迅速为技术充电，可以在短时间内补充。 尽管尚未宣布特定的电力参数，但Lotus清楚地澄清了Emira的插电式混合版本不会使用Toyota 3.5T V6的当前发动机或AMG 2.0T四缸机器，但会使用新开发的电动单元。此前，Lotus尝试了Emira的原型V8版本来替换由于泄漏而不是未来响应标准而没有停止的丰田V6发动机，但是最终的质量制定计划却居住在确认。除了插电式混合动力版外，Lotus还将升级现有的Emira V6型号，以满足严格的欧洲7条规定对排放控制，耐用性和反她耐力机制的要求。根据欧盟宣布的实施规则，欧洲第7街从11月29日，2027年11月29日开始，安达尔将应用于所有新注册的M1/N1车辆（乘用车和轻型商用车），并且强制性的控制系统控制系统涵盖了200,000公里或10年，以及任何形式的控制控制设备。据报道，欧洲7标准被称为“历史的严格法规”，其影响的范围比内部发动机燃烧模型更重要。根据法规，从2028年5月29日开始，新开发的SASN2/N3的重工作（例如远卡车）也必须通过EURO 7认证，并且首次将非排量污染物（例如轮胎轮胎和制动系统排放）包括在该法规中。对于诸如Lotus之类的利基跑车制造商，合规性挑战尤为严重。 （Qingshan）